
本实用新型涉及法兰,是一种防城厚壁无缝钢管。
现有用于厚壁无缝钢管的法兰大都采用焊接的方式与管道连接,如在易燃、易爆环境进行管道施工常会导致严重事故。特别由于内壁涂塑钢管应用的推广,法兰焊接会损坏钢管内壁涂塑层,破坏它原有的抗腐蚀性能。现有一些螺纹法兰,卷边松套法兰,胀接式法兰等虽不用焊接方式与管道连接,但这些法兰连接的承压能力较差,如用于内壁涂塑钢管则不能保护法兰连接处的抗腐蚀性。扩口式免焊法兰连接结构能承受高压并能保护内壁涂塑钢管法兰连接处的抗腐蚀性,但厚壁无缝钢管扩口困难不适用。
本实用新型的目的是为了提供一种厚壁无缝钢管免焊法兰连接结构。适用于厚壁钢管或内壁涂塑厚壁钢管的连接。它免去焊接,可承受高压,不损伤内壁涂塑钢管法兰连接处的抗腐蚀性。
为实现上述目的,本实用新型提供的厚壁无缝钢管免焊法兰连接结构在结构上对结合面左、右对称,无雌雄之分。它含下述结构要素与另件:厚壁钢管的法兰连接端经予加工,在结合面上加工扩出端面沉孔,在近结合面的外园上加工割出半园形环槽。内壁涂塑钢管宜在加工后对钢管内壁与结合面涂塑。矩形截面的定位环配合嵌在两侧钢管的端面沉孔中,定位环的两端面被沉孔底面夹紧,定位环同时起到定位和密封作用。在定位环的内园装有U形截面的弹性密封圈,也被两侧钢管端面沉孔的底面夹紧,管内压力愈高它的密封效 果愈好。呈开口环形的轴用园钢丝(或卷簧)挡圈卡套在钢管外园半园形环槽中。法兰内孔配合套在钢管外园,并在结合面侧有扩出的沉孔,沉孔内径正好箍在轴用挡圈外径,从而将挡圈锁住,沉孔底部呈园弧形并紧压在轴用挡圈上。法兰上有孔,用螺栓连接紧固,并通过轴用挡圈传递轴向力将两侧钢管及在结合面处的定位环与弹性密封圈夹紧。本连接结构虽然钢管的连接端因予加工而有所削弱,但由于连接处钢管外套有法兰其综合强度反高于钢管的其余部分,故本连接结构能承受高压。因本连接结构免去了焊接故不损伤内壁涂塑钢管法兰连接处的抗腐蚀性。本连接结构中只有钢管,定位环与弹性密封圈是接触管内工作介质的,如果介质具有腐蚀性则上述构件需用耐蚀材料或在表面覆有耐蚀层如涂塑等,至于轴用挡圈与法兰则完全与管内工作介质隔离,当然也不会受其腐蚀。
由上可见本实用新型的优点是:用于厚壁钢管或内壁涂塑厚壁钢管连接时可免去焊接与焊缝探伤等,适合易燃、易爆环境的管道施工。能承受高压。安装方便、快捷。不损伤内壁涂塑钢管法兰连接处的抗腐蚀性。
| 品名 |
无缝钢管 |
| 材质 | 碳钢:10#,20#,35#,45#,55#,Q235B,Q235C,CF53 |
| 合金钢:16Mn(Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q355B,Q355C,Q355D,Q355E),20Cr,40Cr,20G,15CrMoG,12CrMoVG,27SiMn,20CrMo,28CrMo,30CrMo,35CrMo,42CrMo,20CrMnTi,40MnMoV,20Mn2,ZF6,16MnCr5,20MnCr5,36Mn2V,38Mn2V,09CrCuSb(ND钢) | |
| 其他:特殊材料可定制 | |
| 生产范围 | 外径:6-299mm/325-508mm/530-820mm/860-1200mm |
| 壁厚:1-200mm | |
| 长度:可选择不定尺、定尺、倍尺、齐尺 | |
| 交货状态 | 退火、冷态光亮 |
| 成品表面处理 | 浸泡防锈油(包含不浸泡) |
| 酸洗、钝化 | |
| 成品包装 | 铁皮带/塑料薄膜/编织袋/吊带 |
| 钢管执行标准 | 结构用无缝钢管:GB/T 8162-2018 |
| 输送流体用无缝钢管:GB/T 8163-2018 | |
| 冷拔或冷轧精密无缝钢管:GB 3639-2009 | |
| 冷拔异型钢管:GB/T 3094-2012 | |
| 汽车稳定杆用无缝钢管:GB/T 33821-2017 | |
| 高压锅炉用无缝钢管:GB/T 5310-2023 | |
| 船舶用无缝钢管:GB/T 5312-2025 | |
| 低中压锅炉用无缝钢管:GB/T 3087-2022 | |
| 化学成分执行标准 | 合金结构钢:GB/T 3077-2015 |
| 优质碳素结构钢: GB/T 699-2015 | |
| 低合金高强度结构钢: GB/T 1591-2018 | |
| 钢管检测设备 | 拉力试验机,洛氏硬度机,涡流探伤,化学成分检测仪,磁粉探伤仪,金相分析仪器,表面粗糙度测量仪,外径千分尺,壁厚千分尺,内径百分表,游标卡尺 |
| 应用 |
汽车零部件、锚杆支护、液压管接头、石油机械、地质钻探、输送流体、钎具、摩托车、自行车、电机外壳、农机配件、工程机械、压力容器、气瓶、紧固件等 |
| 生产流程 | 圆钢入库→圆钢检验→圆钢锯切→打中心孔→穿孔→酸洗→打头→冷拔或冷轧(精轧)→退火→矫直→头尾切割→成品检验→包装→发货 |